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Programa Aula Empresa Castilla y León
Línea: Investigación Desarrollo e Innovación (I+D+I) en la Formación Profesional
Grupo 2: "Innovaciones eléctricas en los vehículos particulares y profesionales (ae-pub-2025-053)"
PROYECTO:
El proyecto favorece el desarrollo de competencias profesionales clave del ciclo de Electromecánica, como la capacidad para diagnosticar y reparar sistemas electrónicos y de control de vehículos, así como el mantenimiento de transmisiones automáticas. Los alumnos también refuerzan habilidades transversales como la resolución de problemas, el trabajo en equipo y la interpretación de esquemas y manuales técnicos. Además, desarrollan competencias en uso de herramientas de diagnóstico avanzado, gestión de sistemas telemáticos y control de flotas, preparando a los estudiantes para adaptarse a la evolución tecnológica del sector. La práctica constante permite consolidar la teoría aprendida, fomentando seguridad y eficiencia en la ejecución de tareas técnicas. Todo esto contribuye a que los estudiantes estén mejor preparados para insertarse en el mercado laboral con conocimientos actualizados y aplicables.
El proyecto presentado contribuirá al desarrollo de las siguientes competencias del Real Decreto 453/2010, de 16 de abril, por el que se establece el título de Técnico en Electromecánica de Vehículos Automóviles y se fijan sus enseñanzas mínimas:
a) Seleccionar los procesos de reparación interpretando la información técnica incluida en manuales y catálogos.
b) Localizar averías en los sistemas mecánicos, hidráulicos, neumáticos y eléctricos y electrónicos, del vehículo, utilizando los instrumentos y equipos de diagnóstico pertinentes.
d) Reparar conjuntos, subconjuntos y elementos de los sistemas eléctricos-electrónicos del vehículo, utilizando las técnicas de reparación prescritas por los fabricantes.
f) Reparar los sistemas de transmisión de fuerzas y frenado aplicando las técnicas de reparación prescritas por los fabricantes.
g) Verificar los resultados de sus intervenciones comparándolos con los estándares de calidad establecidos.
h) Aplicar procedimientos de prevención de riesgos laborales y de protección ambiental, de acuerdo con lo establecido por normativa.
i) Cumplir con los objetivos de la empresa, colaborando con el equipo de trabajo y actuando con los principios de responsabilidad y tolerancia.
j) Resolver problemas y tomar decisiones individuales siguiendo las normas y procedimientos establecidos, definidos dentro del ámbito de su competencia.
k) Adaptarse a diferentes puestos de trabajo y a las nuevas situaciones laborales originadas por cambios tecnológicos y organizativos en los procesos productivos.
l) Ejercer sus derechos y cumplir con las obligaciones derivadas de las relaciones laborales, de acuerdo con lo establecido en la legislación vigente.
n) Gestionar su carrera profesional, analizando las oportunidades de empleo, autoempleo y de aprendizaje.
ñ) Participar de forma activa en la vida económica, social y cultural, con una actitud crítica y de responsabilidad.
CONOCIMIENTO DE APLICACIONES INTERACTIVAS:
El proyecto integra el uso de aplicaciones interactivas que facilitan el aprendizaje práctico de los alumnos de Electromecánica. Por ejemplo, Bosch ESI [tronic] permite simular diagnósticos de sistemas electrónicos y transmisiones automáticas, ayudando a los estudiantes a comprender cómo funcionan los sistemas que van a trabajar en el aula empresa. Además, simuladores de telemática y control de flotas, como V-Track o NavFleet, permiten entender la gestión de vehículos conectados y la interpretación de datos en tiempo real. Estas herramientas favorecen la visualización de procesos complejos, la experimentación sin riesgos y la retroalimentación inmediata. También aumentan la motivación y la autonomía del aprendizaje, al permitir que los alumnos experimenten directamente con situaciones similares a las que encontrarán en el sector profesional.
OBJETIVOS:
1. Cajas de cambios:
- Caracterizar lo sistemas de transmisión
- Comprender y analizar los sistemas de transmisión.
- Interpretar la documentación técnica y los programas específicos.
- Diferenciar los distintos tipos de cambios de velocidades.
- Comprender las posibles disfunciones y reparar las mismas.
2. Cajas de cambios de vehículos híbridos y eléctricos.
- Conocer los distintos tipos de transmisiones de vehículos hibridos y eléctricos.
- Calcular las distintas relaciones de transmisión de cajas de cambios de vehículos híbridos.
- Analizar las posibles disfunciones mecánicas y reparar las mismas de los vehículos híbridos y eléctricos.
- Analizar las posibles disfunciones eléctricas y electrónicas y reparar las mismas de los vehículos híbridos y eléctricos.
- Realizar las comprobaciones oportunas con las herramientas y EPI específicos del trabajo con alta tensión.
3. Circuitos eléctricos y de confortabilidad del vehículo.
- Comprender la documentación técnica asociada a los circuitos eléctricos del automóvil.
- Identificar los distintos tipos de dispositivos de infotenimiento del vehículo.
- Verificar el correcto funcionamiento tanto de dispositivos de audio y confort como de sus esquemas eléctricos asociados.
- Corregir y reparar las posibles disfunciones encontradas.
- Instalar correctamente distintos tipos de sistemas de infotenmiento del vehículo, comenzando por los tradicionales hasta las pantallas digitales de ultima generación.
4. Sistemas de Geolocalización.
- Comprender la documentación técnica asociada a los circuitos eléctricos del automóvil.
- Comprender el funcionamiento del dispositivo de geolocalización y el programa de mapeo asociado al mismo.
- Identificar los circuitos eléctricos del vehículo de los que queremos obtener información con el dispositivo GPS.
- Instalar correctamente el dispositivo de geolocalización.
- Verificar el correcto funcionamiento del sistema GPS.
5. Sistemas de información técnica informatizada.
- Conocer los distintos programas de información técnica del vehículo.
- Establecer conexión entre el vehículo que utilicemos y el sistema informático para leer posibles averías y/o buscar información técnica (esquemas eléctricos principalmente).
- Utilizar los esquemas eléctricos encontrados en los trabajos a realizar en el vehículo o maqueta.
- Manejar las distintas herramientas informáticas asociadas a los trabajos a realizar en el taller.
- Presentar trabajadores de alto nivel a los alumnos para tener referencias positivas dentro del sector.
- Conocer de primera mano la tendencia actual del mundo de la automoción.
- Verificar que las líneas marcadas por el profesor en clase son las mismas que marcan los profesionales que trabajan a pie de calle.
- Establecer relaciones personales con profesionales del sector.
- Establecer relaciones inclusivas y de igualdad de oportunidades en el mundo laboral
- Reciclar los conocimientos adquiridos a lo largo de la carrera profesional.
- Establecer relaciones con empresas punteras de distintas ramas profesionales del sector de la automoción.
- Trabajar con otros centros educativos en la misma línea para compartir conocimientos maquetas y experiencias.
- Conocer de primera mano la realidad de las aulas y los futuros trabajadores del sector.
- Establecer relaciones con el centro y el profesorado de cara a obtener futuros trabajadores formados en su línea de trabajo.
- Establecer relaciones con otras empresas del sector utilizando el centro educativo como puente entre las mismas.
MEDIDAS PARA ALCANZAR ESOS OBJETIVOS (PLAN DE TRABAJO): FASES DEL TRABAJO, DESCRIPCIÓN DE LAS ACCIONES PLANIFICADAS CON INDICACIÓN DE LAS QUE ASUME CADA PARTICIPANTE DEL PROYECTO:
El proyecto tendrá varias líneas de trabajo con distintas empresas y se realizarán los mismos trabajos en uno y otro centro:
Realización de una maqueta de caja de cambios accionada neumáticamente en colaboración con la empresa Yolenmotor SLL.
Extracción y colocación en maqueta de los sistemas eléctricos de alta tensión y mecánicos de una caja de cambios de un vehículo hibrido.
Visita a la empresa Automatic, empresa asociada a Yolenmotor destinada a la reparación de cajas automáticas.
Realización de distintas maquetas de audio e infotenimiento apoyados por la empresa aelcom.
Instalación de dos sistemas de seguimiento de flotas en dos vehículos con la empresa Aelcom.
Obtención de información técnica de programas informáticos asociados al sector y utilización de la misma para la confección de circuitos eléctricos con la empresa B2BAutomotive.
IMPLEMENTACION Y DESARROLLO:
La fase de implementación y desarrollo se llevará a cabo en dos centros educativos simultáneos y coordinadamente, IES Diego Marín Aguilera e IES Los Sauces, distribuyendo las actividades en varias jornadas de formación.
Realización de maquetas de cajas de cambios:
En primer lugar, se plantea la necesidad de las cajas de cambios y se estudia su funcionamiento y composición en el aula en el módulo de sistemas de transmisión y frenado.
Por otro lado, y en el módulo de vehículos híbridos y eléctricos se estudia el funcionamiento y necesidades de las cajas de cambio híbridas las cuales incluyen motores eléctricos de alta tensión por lo que uniremos conocimientos de la parte eléctrica de alta tensión con los de la parte de mecánica de las cajas de cambios.
Una vez los conocimientos básicos estén fijados se realizarán dos formaciones a cargo de la empresa YolenMotor, en las que se estudiarán distintos tipos de cajas analizando con ejemplos reales las disfunciones de las mismas.
A continuación, y siguiendo las pautas de la empresa se confeccionarán las maquetas de cajas de cambios automáticas y el transeje de vehículo hibrido.
Una vez realizadas las maquetas se volverá a realizar otra formación con la empresa Yolenmotor en la que realizaremos todas las comprobaciones de una caja de cambios de vehículo hibrido, tanto de la parte eléctrica como de la parte mecánica de la misma.
Se continuará realizando un seguimiento on-line de todos los ajustes de las maquetas con la empresa de formación para que ambas maquetas queden en perfecto funcionamiento para cursos posteriores.
La finalización del proyecto consiste en el análisis de los resultados obtenidos y sobre todo estudio de las posibles mejoras para continuar con este trabajo en los cursos siguientes.
Confección de sistemas de infotenimiento
Estudiaremos en el aula con el profesor los distintos tipos de sistemas de infotenimiento que incorporan los vehículos, desde los primeros que se instalaron hasta las pantallas de última generación que gestionan todo el vehículo.
Una vez conozcamos todos los posibles componentes que pueden incorporar un equipo de audio de un vehículo realizaremos un taller en el que confeccionaremos los distintos tipos de configuraciones que podemos realizar con los distintos tipos de componentes a cargo de la empresa Aelcom.
A continuación, y siguiendo las pautas de la empresa se confeccionarán las maquetas estudiadas, tanto las de audio simples como las que gestionan cámaras de visión trasera, calefacción etc.
Por otro lado, estudiaremos la necesidad de los distintos tipos de sistemas de gestión de flotas, camiones, autobuses, vehículos de última generación etc y analizaremos los esquemas eléctricos de distintos tipos de vehículos para estudiar que señales debemos obtener para la señal del GPS.
Continuaremos con la instalación de un sistema de GPS en un vehículo para el análisis de las posibilidades del mismo, velocidades inadecuadas, estudio de rutas, kilómetros, consumos, uso de los sistemas ADAS de ayuda a la conducción etc y otros parámetros que obtenemos de los vehículos.
Se continuará realizando un seguimiento on-line de todos los ajustes de las maquetas con la empresa de formación para que ambas maquetas queden en perfecto funcionamiento para cursos posteriores.
La finalización del proyecto consiste en el análisis de los resultados obtenidos y sobre todo estudio de las posibles mejoras para continuar con este trabajo en los cursos siguientes.
Utilización de bases de datos de sistemas del vehículo.
En primer lugar, estudiaremos los distintos tipos de esquemas eléctricos de las distintas marcas para comprobar la necesidad imperiosa de un sistema de gestión informático del mismo.
Veremos varios tipos de máquinas de diagnosis y bases de datos en el aula para aprender a analizar los esquemas eléctricos a estudiar durante el curso.
Se realizará una formación por parte de la empresa B2BAutomotive de cinco horas en la que se analizarán todas las posibilidades de este tipo de programas y la necesidad de utilizar los mismos.
Se realizarán distintos tipos de montajes de esquemas eléctricos en el aula obtenidos del programa informático de distintas marcas para ayudar a la comprensión de estos esquemas (talón de Aquiles tradicional de los alumnos).
Como en los casos anteriores esta parte del proyecto finaliza con un análisis de los resultados obtenidos y sobre todo estudio de las posibles mejoras para continuar con este trabajo en los cursos siguientes.
Confección de maquetas para la realización de circuitos eléctricos del automóvil.
Para poder exprimir la base de datos de los circuitos del vehículo y que los aprendizajes sean realmente significativos hemos de montar los circuitos obtenidos de los programas informáticos y verificar que funcionan.
Tanto es así que vamos a realizar paneles de componentes para cablear siguiendo los esquemas obtenidos del programa AUTODATA, que además de ser usado por todos los compañeros del departamento, exprimiremos al máximo en las clases de circuitos eléctricos del automóvil.
El realizar este tipo de maquetas en las que los componentes quedan fijos en unas dimensiones relativamente reducidas permite a los alumnos montar y desmontar en numerosas ocasiones el mismo circuito, adquiriendo un mínimo de soltura que ellos necesitan.
Por otro lado, una vez montados los distintos circuitos, podremos provocar fallos eléctricos de distintos tipos para que los alumnos estudien los circuitos obtenidos del programa AUTODATA y comprueben las tensiones en los distintos puntos del esquema hasta encontrar el fallo.
ACTIVIDADES REALIZADAS EN TORNO AL PROYECTO:
El jueves 5 de febrero y viernes 6 de febrero nos visita Cesar de AELCOM telecomunicaciones, empresa instaladora de sistemas de infotenimiento, sistemas de seguimiento de flotas, modificaciones eléctricas en vehículos como los de policía etc.
Después de asentar la mayoría de conocimientos del ciclo formativo intentaremos aprender todo lo que podamos de alguien que está en contacto directo con la parte eléctrica de los vehículos.
Presentaremos nuestro trabajo y nos contará en primera persona su experiencia profesional para terminar trabajando codo con codo con él.
